Modèles avec boite mécanique : 1° montage (4 rapports
en marche avant dont 3 synchronisés)
|
| |
| Combinaisons des vitesses |
Rapports de la boite
|
Couple : 64 X 17 - Rapport
:3,765 à 1
|
Couple : 62 X 18 - Rapport
: 3,444 à 1
|
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 520 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 520 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
| 1° |
3,627
|
13,658
|
6,90
|
12,476
|
7,26
|
| 2° |
2,172
|
8,177
|
11,50
|
7,471
|
12,12
|
| 3° |
1,412
|
5,316
|
17,70
|
4,891
|
18,52
|
| 4° |
1,000
|
3,765
|
25,00
|
3,444
|
26,33
|
| M. AR. |
3,627
|
13,658
|
6,90
|
12,476
|
7,26
|
|
| |
| Combinaisons des vitesses |
Rapports de la boite
|
Couple : 64 X 17 ·
Rapport : 3,765 à 1
|
Couple : 62 X 18 ·
Rapport : 3,444 à 1
|
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 5,20 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 5,20 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
| 1° |
3,200
|
12,050
|
7,80
|
11,030
|
8,23
|
| 2° |
1,916
|
7,213
|
13,03
|
6,598
|
13,70
|
| 3° |
1,357
|
5,110
|
18,39
|
4,674
|
19,40
|
| 4° |
1,000
|
3,765
|
25,00
|
3,444
|
26,30
|
| M. AR |
3,200
|
12,050
|
7,80
|
11,030
|
8,23
|
|
| |
|
Modèles
avec boîte mécanique : 2· montage (4 rapports en marche
avant tous synchronisés)
|
| Combinaisons des vitesses |
Rapports de la boite
|
Couple : 64 X 17 Rapport :
3,765 à 1
|
Couple : 62 X 18 ·
Rapport : 3,444 à 1
|
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 5,20 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 5,20 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
| 1° |
3,525
|
13,272
|
6,78
|
12,126
|
7,57
|
| 2° |
2,218
|
8,349
|
10,79
|
7,369
|
12,03
|
| 3° |
1,433
|
5,394
|
16,88
|
4,935
|
18,62
|
| 4° |
1,000
|
3,765
|
23,90
|
3,444
|
26,68
|
| M. AR |
3,544
|
13,342
|
6,74
|
12,200
|
7,53
|
|
| |
| Combinaisons des vitesses |
Rapports de la boite
|
Couple : 62 X 17 - Rapport
: 3,65 à 1
|
Couple : 62 X 18 - Rapport
: 3,444 à 1
|
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 145 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,455 m
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 145 SR X 10 dont circonférence de roulement
: 1,484 m
|
| 1° |
3,300
|
12,045
|
7,25
|
11,468
|
7,76
|
| 2° |
2,074
|
7,570
|
11,53
|
7,214
|
12,34
|
| 3° |
1,353
|
4,938
|
17,70
|
4,661
|
19,10
|
| 4° |
1,000
|
3,650
|
23,91
|
3,444
|
28,85
|
| M. AR |
3,350
|
12,227
|
7,14
|
11,530
|
7,71
|
|
| |
|
Modèles
avec transmission automatique
|
| Combinaisons des vitesses |
Rapports de la boîte
|
Couple : 64 X 17 Rapport :
3,765 à 1
|
Couple : 62 X 18 - Rapport
: 3,444 à 1
|
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en km/h à 1000
tr/mn avec pneus 5,20 X 10 dont circonférence de roulement
: 1,51 m
|
Rapport total de démultiplication
|
Vitesse en
km/h à 1000 tr/mn avec pneus 5,20 X 10 dont circonférence
de roulement : 1,51 m
|
| 1° |
2,690
|
12,785
|
7,08
|
9,253
|
9,79
|
| 2° |
1,845
|
6,946
|
13,05
|
6,346
|
14,27
|
| 3° |
1,460
|
5,497
|
16,50
|
5,022
|
18,04
|
| 4° |
1,000
|
3,765
|
25,00
|
3,444
|
26,23
|
| M. AR |
2,690
|
12,785
|
7,08
|
9,253
|
9,79
|
|
| |
|
Vitesse d'utilisation maxi des modèles
(km/h)
- Mini 850 boite mécanique : 118
- Mini 1000 boite mécanique :128.
- Minimatic 1000 transmission automatique : 125.
- Mini 1001 - (Innocenti) boite mécanique : 145.
- Mini Clubman 1000 boite mécanique : 125.
- Mini 1275 GT boite mécanique : 145.
- Mini 1300 innocenti boite mécanique : 160.
- Mini Van 1000 boite mécanique : 125.
- Mini Special - 1100 boite mécanique : 154.
|
|
|
|
|
ACCUEIL - LE GARAGE - LA MINI - CATALOGUE - OCCASIONS - FORUM - INFOS/SORTIES - LIENS - CONTACT